Andrzej Saternus jest burmistrzem Chełmka nieprzerwalnie od 2002 roku. Co tym razem burmistrz gminy Chełmek planuje podczas swojej kolejne kadencji? Przeczytaj wywiad z Andrzejem Saternusem. Jarosław Wilczak: Jest Pan burmistrzem Chełmka nieprzerwanie od 2002 roku. Nowa kadencja to nowe wyzwania dla burmistrza, rady miasta i mieszkańców gminy Chełmek. Jakie inwestycje będą zmieniać gminę Chełmek?Andrzej Saternus: W tej kadencji chcę przede wszystkim kontynuować rzeczy, które były rozpoczęte w poprzednich kadencjach, ponieważ ta ciągłość inwestycji musi być realizowana. Oczywiście realizacja tych wielu zadań, które bardzo ambitnie wpisaliśmy sobie w program, będzie uzależniona od możliwości pozyskania środków unijnych i uszczegółowienia programów dla województwa małopolskiego, które mają zostać opracowane pod koniec lutego br. Wtedy ostatecznie będziemy wiedzieli, jakie zadania będą możliwe i jakie środki na to będą przeznaczone.Jedno z zadań, które jest pewne, to jest rewitalizacja miasta, program, który wszedł w życie podczas ostatniej edycji środków unijnych. Chcemy się skupić na kontynuacji tego programu poprzez rewitalizację tzw. Starej Kolonii, czyli osiedla, które daje początki temu miastu w latach 30’ ubiegłego wieku.Chcemy zrobić nowe ciągi komunikacyjne, uporządkować infrastrukturę drogową i techniczną. Oprócz tego chcemy poddać rewitalizacji dwa obiekty. Będzie to budynek, który zostanie przeznaczony na dom seniora, czyli miejsce spotkań i funkcjonowania, pełnej oferty całodziennej dla osób starszych, a w godzinach wieczornych miejsce wykorzystywane dla innych stowarzyszeń i organizacji.Obok tego budynku będzie wybudowana nowa biblioteka, jako miejsce spotkań nie tylko z książką. Miejsce spotkań z kulturą, która ma przybliżać i dawać szanse na rozwój kulturalny i intelektualny z bardzo szeroką ofertą. Wiem, że te inicjatywy są pozytywnie odbierane, nie tylko przez starsza część naszej społeczności, ale też przez młodszą, która czasem nie ma co z sobą zrobić.Będzie to również uporządkowanie terenów zielonych, rozbudowanie placu zabaw z różnymi funkcjami. Tak, aby nasza oferta była przeznaczona również dla dzieci starszych, włącznie z budową skateparku, oświetlenia oraz nawiązaniem i połączeniem tego miejsca z miejskim parkiem.Druga częścią tego zadania, która na dzień dzisiejszy rysuje się bardzo problematycznie to obiekty sportowe, ponieważ obiekty te mają być wykluczone z finansowania ze środków unijnych. Nie wiadomo jeszcze jak będą one interpretowane. Jeżeli będzie możliwość ich finansowania, to mamy program modernizacji już istniejącego boiska piłkarskiego na stadion piłkarsko-lekkoatletyczny z pełną infrastrukturą towarzyszącą, z boiskami do siatkówki plażowej i innymi elementami, które pozwoliłyby zamknąć drugi etap budowy tego centrum sportowego.Trzeci etapem jest budowa kąpieliska, które jak wiemy nie będzie miało szans do otrzymania jakiejkolwiek dotacji. Dlatego realizacja tej inwestycji zostanie odsunięta w czasie.Oprócz tego będą finansowane z programu odnowy wsi polskiej istotne inwestycje na terenie Bobrka i Gorzowa. Będzie kontynuowana przybudowa miejsc, które już wykreowaliśmy, jako centra wsi. W tej chwili przygotowujemy się dokumentacyjnie do realizacji tych zadań.Ponadto w planach jest dalsza budowana kanalizacji w ramach środków z programu spójność. Dotychczas udało się w gminie rozbudować kanalizację, wymienić wodociągi i wybudować nową stację uzdatniania. Do czerwca powinniśmy zakończyć ten etap. Realizujemy to zadanie w oparciu o naszą spółkę Miejski Zakład Gospodarki Komunalnej. Łącznie na terenie gminy chcemy jeszcze wybudować od 10 do 12 km kolektorów kanalizacyjnych.Szczególnie dużą wagę chcę poświęcić budowie oraz przebudowie parkingów na terenie osiedla, gdzie sytuacja nie jest zła, ale chcemy tą ofertę poszerzać i zwiększać liczbę miejsc do parkowania. JW: Czym dla Gminy Chełmek będzie nowa przeprawa przez Wisłę, zwana potocznie obwodnicą północną Oświęcimia, a będąca częścią większego ciągu komunikacyjnego znanego, jako Droga Współpracy Regionalnej? AS: To jest inwestycja, o którą zabiegałem już od ponad 10 lat i cieszę się, że wreszcie udało się rozpocząć jej realizację. Był to efekt bardzo dobrej współpracy Gminy Chełmek, Starostwa Powiatowego, Miasta Oświęcim i Urzędu Marszałkowskiego w Krakowie.W czwórkę zdecydowaliśmy się na współfinansowanie tego projektu. Dzisiaj już wiemy, że firma która wygrała przetarg na budowę tego odcinka, chce rozpocząć prace już na jesień tego roku i ambitnie chce to skończyć pod koniec roku 2016, pomimo, że oficjalny termin zakończenia prac upływa dopiero w 2017 roku. Droga ta ma ogromne znaczenie dla naszej gminy, ponieważ przecina tereny w Bobrku, które od wielu lat są nieużytkami. To jest około 100 hektarów ziemi. Podczas prac nad studium zagospodarowania terenu zabiegałem o to, aby na tej obwodnicy pojawiły się takie węzły komunikacyjne, które pozwolą na odblokowanie tych terenów pod względem inwestycyjnym.Na tej drodze będziemy mieli dwa ronda: na ulicy Krakowskiej i ulicy Nadwiślańskiej w Bobrku. Jestem przekonany, że te nowe połączenia w perspektywie czasu pozwolą przyciągnąć na tereny wzdłuż Drogi Współpracy Regionalnej potencjalnych inwestorów.Jeżeli chodzi o ciąg dalszy tej drogi w kierunku autostrady A4, to musimy być realistami. Środki zewnętrzne na realizację tego zadania zostały już rozpisane i przyznane, dlatego musimy czekać na kolejne rozdanie środków unijnych, które nastąpi dopiero po 2023 roku. Oczywiście istnieje jeszcze szansa na pojawienie się w województwie oszczędności, które pozwolą na przyłączenie Drogi Współpracy Regionalnej do autostrady A4 w węźle w Dębie-Jeleniu.JW: Czy gmina jest usatysfakcjonowania z istniejących połączeń kolejowych relacji Czechowice-Dziedzice – Trzebinia? AS: Wychodząc naprzeciw szansy modernizacji tej drogi kolejowej oraz wprowadzeniu szybkich połączeń, nasza gmina wraz z gminą Chrzanów i Libiąż wyłożyła pieniądze na opracowanie specjalnych programów, które mają umożliwić pozyskanie dofinansowania w tym nowym rozdaniu środków unijnych. Mówimy tutaj o kwocie ponad 300 mln zł na realizacje tego zadania, w ramach którego zostaną przebudowane linie kolejowe, wiadukty czy zostaną zlikwidowane wszystkie miejsca kolizyjne występujące na tym trakcie. Jest to bardzo ambitne zadanie, które zakończyć się ma w 2018 roku, co umożliwi przejazd z Chełmka do Trzebini w 25 min, a dalej do Krakowa w czasie krótszym niż 60 min.Widzę tutaj dużą szanse dla mieszkańców Chełmka w szybkim dotarciu do pracy do Katowic i Krakowa. Podróż koleją jest tańsza i bardziej opłacalna niż własnym samochodem, a niestety nie jesteśmy w stanie znaleźć pracy w miejscu, gdzie mieszkamy, czy to w Chełmku czy Oświęcimiu. Jest to naturalne, że duże aglomeracje: śląska czy krakowska, będą przyciągać osoby szukające pracy. Jest to normalne, ponieważ w najbliższej perspektywie 10 lat tam będziemy pracować, a tutaj będziemy mieszkać i wypoczywać. Takie mechanizmy występują na całym świecie i tak samo będzie u nas. W najbliższej przyszłości dystans pomiędzy Katowicami i Krakowem zmniejszy się, czyniąc ten region bardzo atrakcyjnym pod względem rozwoju zawodowego.JW: Dziękuję za rozmowę
AS: Dziękuję.