Zakorkowane drogi w mieście i regionie sprawiają, że coraz częściej mówi się o podróżowaniu koleją. Sytuację połączeń ze Śląskiem ma usprawnić Szybka Kolej Regionalna relacji Tychy - Bieruń - Oświęcim. Jej realizacja pozostaje po stronie województwa śląskiego. Projekt ma szansę na dofinansowanie unijne. Niedawno w Urzędzie Miasta w Bieruniu podpisano list intencyjny w sprawie poprawy stanu technicznego i reaktywacji przewozów kolejowych na trasie Orzesze Jaśkowice – Tychy – Baraniec – KWK Piast – Nowy Bieruń – Oświęcim. Obok gmin województwa śląskiego dokument podpisały władze Oświęcimia. Samorządy wyraziły w nim wolę współpracy polegającą na przygotowaniu Studium Wykonalności dokumentu, który określi rzeczowy oraz finansowy zakres inwestycji.Przygotowana zostanie też wielowariantowa koncepcja dla reaktywacji przewozów pasażerskich na trasie kolejowej Bieruń Stary - Bieruń Nowy – Oświęcim, gdzie uwzględnione będą analizy, warunkujące prawidłowe wykonanie przedsięwzięcia zgodnie z europejskimi standardami. - Inwestycje kolejowe na trasie do Tychów mają konkretny wymiar dla mieszkańców Oświęcimia, którzy dojeżdżają do pracy – podkreślał Janusz Chwierut pełniący funkcję prezydenta Oświęcimia. - Dla Oświęcimia i tej części Śląska ważna jest modernizacja odcinka pomiędzy Oświęcimiem a Trzebinią, a następnie w kierunku Krakowa. Oświęcim stanie się w ten sposób ważnym węzłem kolejowym – dodał.Uczestnicy spotkania zdeklarowali wolę podejmowania działań, które doprowadzą do poprawy stanu technicznego linii kolejowych, a także do przywrócenia ruchu pasażerskiego i towarowego na trasie kolejowej Tychy Lodowisko - Bieruń Stary - Bieruń Nowy - Oświęcim. Rozmawiano również o konieczności pozyskania pieniędzy unijnych na odbudowę linii kolejowych.Dla PKP PLK S.A. takie zapewnienia są niezbędne, aby spółka przygotowała przedsięwzięcie do realizacji.